Voici la nouvelle Toyota Yaris en détails. Cette 3è génération dévoile tout, sauf ses prix.
Grandir
Elle a beau gagner 10 cm en longueur, la nouvelle Toyota Yaris est la plus petite de son segment, avec 3,88 m, quand une Peugeot 207 revendique 4,05 mètres. Cet allongement bénéficie aux genoux des passagers arrière, profitant de 3,5 cm supplémentaires, tandis que le coffre grimpe de 272 à 286 litres de capacité, la longueur de chargement prenant 14 cm.
Plus légère
Ce qui étonne toujours, ce sont ces nouvelles voitures plus légères que leurs devancières. La Toyota Yaris III en fait partie en affichant un poids minimal de 950 kgs, face aux 985 kgs de la 2è génération. En cela, les émissions de CO2 et consommations baissent, et le bonus grimpe jusqu'à 800 euros sur la version D-4D ! Mais en jantes 14 pouces...
Gamme
L'effet de nouveauté ne sera qu'esthétique et technique, car les mécaniques sont strictement les mêmes que sur la génération actuelle de Toyota Yaris. En essence, on retrouvera le 3 cylindres 1.0 VVT-i de 69 chevaux (110 g/km - 4,8 l/100km) et le plus puissant 1.3 VVT-i de 99 chevaux (120 g/km - 5,3 l/100km) . En diesel, une unique offre, celle du 1.4 D-4D de 90 chevaux (103 g/km - 3,9 l/100km).
4 finitions
Les noms et étapes de finitions de la nouvelle Yaris sont reconfigurés. Elle s'appeleront Active, Dynamic, Style et Lounge. De série, 7 airbags, rétroviseurs et vitres AV électriques, radio CD/MP3/USB, volant réglable en profondeur et hauteur. Dynamic ajoute volant cuir, système Toyota Touch, climatisation, caméra de recul. Style complète avec jantes 16 pouces, antibrouillards, et Lounge peaufine avec le cuir, climatisation auto, accoudoir, et démarrage sans clé.
Question prix, il va falloir repasser, ils ne seront pas connus avant septembre.
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