Peugeot : nouveaux 3008 et 5008 e-HDI

Après le Partner Tepee e-HDI, c'est au tour du 3008 et du 5008 de s'offrir le HDI 112 couplé à la boîte robotisée et l'alterno-démarreur Valeo.

Le 3008 et le 5008 sont désormais disponibles avec la motorisation e-HDI 1.6 HDI 112 ch. Elle remplace les versions HDI BMP6 et permet aux deux véhicules d'afficher des chiffres de consommation et d'émission en baisse. 

Le 3008 affiche ainsi une consommation de 5,2 litres aux 100 km, correspondant à des émissions de 122 g/km de CO2. 

Quant au 5008, il réclame 5,4 litres aux 100 km en cycle mixte, et ses émissions atteignent 128 g/km de CO2.

A noter que le 3