Dans les starting-blocks, la monstrueuse Viper attendait la Salon de New York pour lever le voile sur sa troisième mouture, à la physionomie plus bestiale que jamais... Désormais placé sous le blason SRT, en acronyme du département compétition du groupe, le bolide anciennement badgé Dodge ou Chrysler ne manque pas d'agressivité. Calandre affinée et élargie, optiques étirées et capot constellé d'écopes : l'engin affiche sans conteste une expression assez vorace pour faire frémir la concurrente Chevrolet Corvette. Capot interminable aux galbes langoureux, habitacle girond tassé sur le train arrière, pavillon à doubles bossages, extracteurs en amont des portes et gigantesque aileron intégré à la poupe fluide : la nouvelle venue, athlétique, rend hommage à la première mouture née à l'aube des années 90. Construite sur une structure en fibres de carbone plus rigide et allégée de moitié, la belle conserve un monumental V10 8.4 sous son long capot. Fort d'une puissance colossale de 640 chevaux et d'un couple camionnesque supérieur à 800 Nm, ce bloc atmosphérique accumule les superlatifs, en dépit de son architecture " nostalgique " à deux soupapes par cylindre et arbre à cames central.
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